Comments on: Economiesuisse für Verflüssigung des Verkehrs http://406.ch/2005/10/22/economiesuisse-fur-verflussigung-des-verkehrs/ Matthias Kestenholz' Blog Mon, 21 Dec 2009 19:51:03 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 By: Ordnungspolitischer Blog http://406.ch/2005/10/22/economiesuisse-fur-verflussigung-des-verkehrs/comment-page-1/#comment-198 Ordnungspolitischer Blog Tue, 01 Nov 2005 17:36:47 +0000 http://spinlock.ch/blog/?p=42#comment-198 <p><strong>Road pricing: ordnungspolitisches Aufwachen erwünscht</strong></p> <pre><code>Der Zürcher Kantonsrat hat gestern einen Vorstoss der Grünen Partei für eine Standesinitiative für gesetzliche Grundlagen zum Road pricing überwiesen. Seit der Einführung von Road pricing in der Londoner Innenstadt im Februar 2003 ist diese Ar... </code></pre> Road pricing: ordnungspolitisches Aufwachen erwünscht

Der Zürcher Kantonsrat hat gestern einen  Vorstoss der Grünen Partei für eine Standesinitiative für gesetzliche Grundlagen zum Road pricing  überwiesen. Seit der Einführung von Road pricing in der Londoner Innenstadt im Februar 2003 ist diese Ar...
]]> By: Esther http://406.ch/2005/10/22/economiesuisse-fur-verflussigung-des-verkehrs/comment-page-1/#comment-197 Esther Sat, 22 Oct 2005 17:28:31 +0000 http://spinlock.ch/blog/?p=42#comment-197 <p>Mich nimmt auch Wunder, wie es gehen soll, die Schuldenlast der öffentlichen Hand abzubauen, wenn sie gleichzeitig einen Ausbau der Verkehrsinfrastruktur fordern. Eine Chance sehe ich nur, wenn prohibitiv hohe Gebühren auf den Individualverkehr erhoben werden, um zu einem Umsteigen auf den volkswirtschaftlich effizienteren öffentlichen Verkehr zu bewirken. Die Schweiz verfolgt diese Politik in Ansätzen schon seit einiger Zeit, aber offensichtlich bisher noch zu zaghaft.</p> Mich nimmt auch Wunder, wie es gehen soll, die Schuldenlast der öffentlichen Hand abzubauen, wenn sie gleichzeitig einen Ausbau der Verkehrsinfrastruktur fordern. Eine Chance sehe ich nur, wenn prohibitiv hohe Gebühren auf den Individualverkehr erhoben werden, um zu einem Umsteigen auf den volkswirtschaftlich effizienteren öffentlichen Verkehr zu bewirken. Die Schweiz verfolgt diese Politik in Ansätzen schon seit einiger Zeit, aber offensichtlich bisher noch zu zaghaft.

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