Matthias Kestenholz' Blog

Abgesehen vom Titel, welchen ich völlig daneben finde, ein interessanter Bericht auf Blick online: Frau am Steuer ungeheuer?. Geländewagen sind eben nicht nur für alle anderen Verkehrsteilnehmer gefährlicher, sondern auch für die Insassen! Somit gibt es tatsächlich keinen Grund mehr, sich einen solchen Stadtpanzer zu kaufen ausser ein fehlendes Selbstwertgefühl. Das übersteigerte Sicherheitsbedürfnis kann heute nicht befriedigt werden, und — falls die Aufrüstung auf der Strasse weitergeht — in Zukunft erst recht nicht.

Vor eineinhalb Jahren hatte ich noch Freude über die Pläne, die Steuern auf Biotreibstoffen zu senken. In der Zwischenzeit ist mir aber auch klar geworden, dass der Weg zu umweltfreundlicher Mobilität nicht über einen Grossteil der Biotreibstoffe gehen kann. Die einfachste Methode wäre eine Reduktion der Fahrten, was politisch nicht ganz einfach durchzusetzen ist. Das nächste wäre nun, dass nur Treibstoffe, welche aus Abfällen gewonnen werden, eine Steuersenkung erhalten. Treibstoff aus extra angebautem Mais oder Soja ist sowohl ökologischer als auch sozialer Unsinn.

Es geht gleich weiter mit der Hitparade der wärmsten Jahre und Monate:

• Spiegel: Januar steuert auf Temperaturrekord zu
• Tages-Anzeiger: Wärmster Januar seit Messbeginn

Weitere Hiobs-Zukunftsprognosen:

• Spiegel: Forscher sagen für Sydney Klima-Katastrophe voraus

Vorherige Posts zu diesem Thema:

• Ein weiteres Rekordjahr
• Das Klima fasst gute Vorsätze — höher hinaus!
• 2006 wiederum in der Rangliste der wärmsten Jahre seit 150 Jahren
• 5 wärmste Jahre seit Beginn der Aufzeichnungen
• 2005 war wärmstes Jahr seit Beginn der Instrumentenmessungen

Nachdem schon vorgestern vom Zürcher Kantonsrat eine Senkung des Steuerfusses mit zweifelhaften Vorteilen beschlossen wurde, folgte gestern gleich der nächste Hammer: “Kantonsrat verlocht 67 Millionen”, schreibt der Tages-Anzeiger. In einer total fragwürdigen “Spar”-Aktion wurden dem kantonalen Steueramt 2,8 Millionen Franken gestrichen; eine Ein”spar”ung, welche Mindereinnahmen von 67 Millionen pro Jahr zur Folge haben. Dies vor allem dadurch, dass hochqualifizierte Steuerkomissäre entlassen werden.

Ich freue mich schon darauf, dass bei den schlechter gestellten Leuten gespart wird, weil einige wenige Reiche jetzt noch einfacher weniger Steuern bezahlen können und somit ihren Dienst an der Gemeinschaft nicht leisten.

Der Bundesrat will ab 2007 umweltschonende Treibstoffe tiefer und dafür das Benzin höher besteuern. Die Landesregierung will Treibstoffe aus erneuerbaren Rohstoffen wie z.B. Ethanol, Biogas oder Rapsmethylester von der Mineralölsteuer befreien, dafür soll die Steuer bei Erd- und Flüssiggas, welches als Treibstoff verwendet wird, künftig 40 Rappen pro Liter Benzinäquivalent betragen. Die Steuerbelastung des Benzins wird sich laut dem Tages-Anzeiger bis 2010 um insgesamt weniger als 10 Rappen erhöhen.

Bei aller Freude über diese längst fällige Massnahme drängen sich mir zwei Fragen auf:

• Kann die angestrebte Reduktion der CO₂-Emissionen mit dieser Massnahme wirklich erreicht werden? Ich bezweifle es. Die Lenkungswirkung dieser wenigen Rappen ist vernachlässigbar, wie man diesen Herbst schön sehen konnte. Es bleibt nur zu hoffen, dass die Bürger(lichen) diese angestrebte